RAS-Rückfahrassistent R158 mit Personenerkennung nach GS-VL 40
Rückfahrassistenzsystem nach UN ECE R158 – Erfüllt zusätzlich die Empfehlungen der Unfallkasse GS-VL 40 und EU-Verordnung Nr. 2019/2144
Rückwärtsfahren ohne Einweiser mit dem Rückfahrassistenzsystem von TruckWarn. Beim Rückwärtsfahren oder Rückwärtsrangieren wird dem Fahrer eine besonders hohe Sorgfaltspflicht abverlangt. Werden andere gefährdet oder gar verletzt, drohen Bußgelder, Punkte und sogar ein Fahrverbot!
Ein Rückfahrassistenzsystem (RAS) nach R158 bietet dem Fahrer die erwartete Sorgfaltspflicht und die Sicherheit, dass Personen und Radfahrer hinter dem Fahrzeug rechtzeitig erkannt werden. Das Rückwärtsfahren ohne Einweiser und dieses System sind EU-konform und entlastend im Sinne der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO).
Zusätzlich können auch Fahrzeuge im Querverkehr angezeigt werden.
Eine spezielle 210-Grad-Rückfahrkamera in Verbindung mit einem KI-Hochleistungsprozessor (KI = Künstliche Intelligenz) erkennt Personen, Radfahrer, Rollerfahrer, Motorradfahrer sowie andere Fahrzeuge.
Ein 7-Zoll-Monitor zeigt den extra großen Überwachungsbereich für eine optimale Rundumsicht. Warnhinweise zu Personen oder Radfahrern werden direkt auf dem Monitor angezeigt.
Geeignet für Transporter / LKW / Busse / Sonderfahrzeuge wie Feuerwehr, Rettungswagen (RTW).
Darstellung der Funktionsweise: RAS-Rückfahrassistent R158
Rückfahrassistenzsysteme Abfallsammelfahrzeuge
Das Sachgebiet Abfallwirtschaft des Fachbereichs Verkehr und Landschaft der DGUV ist der Ansicht, dass die Verwendung von RAS, die auf GS-VL 40 geprüft wurde, die Sicherheit für die Mitarbeiter erhöht, wenn Abfallsammelfahrzeuge unvermeidbar zurückfahren.
Wenn die Bewertung der Gefährdung darauf hindeutet, dass die Funktionalität des RAS die Sicherheit der Arbeitnehmer gewährleistet, kann davon ausgegangen werden, dass die Bedingungen für die Umsetzung von
§ 7 Abs. 2 DGUV Vorschrift 43 bzw. 44 „Müllbeseitigung“
erfüllt sind.
Lesen Sie mehr zur Empfehlung von Rückfahrassistenzsystemen der Unfallkasse
Auch kombinierbar für Zugfahrzeuge mit Anhänger, indem eine 210 Grad KI Rückfahrkamera auch am Anhänger montiert wird.
Einfache Nachrüstung in jedes Fahrzeug möglich.
Dashcam-Funktion: Das System bietet zusätzlich eine Dashcam-Funktion. Bei Bedarf können Bilder und Videos DSGVO-konform aufgezeichnet werden und bieten so die Möglichkeit, den Fahrer zusätzlich zu entlasten.
Personenerkennung nach GS-VL 40 und R158.
Entspricht der UN ECE R158 und den Empfehlungen der Unfallkommission.
- Erkennung von Personen
- Erkennung von Fahrradfahrern
- Fahrzeuge im Querverkehr
- DashCam-Funktion (DSGVO-Konform)
Damit entlastet das System den Fahrer gleich vierfach:
- Die sehr gute Rundumsicht nach hinten erleichtert das Rückwärtsfahren und Rückwärtsrangieren auch ohne Einweiser erheblich.
- Der Einsatz eines RAS-Systems nach UN ECE R158 schützt den Fahrer vor dem Vorwurf der Sorgfaltspflichtverletzung.
- Im Falle eines Unfalls kann die DashCam-Funktion den Fahrer zusätzlich entlasten.
- Der Arbeitgeber kann sich durch den Einsatz eines RAS-Systems nach der TOP-Regelung der Unfallkassen entlasten.
EU-Fahrzeugklasse M2 
EU-Fahrzeugklasse M3 
12 / 24 Volt 
EU-Fahrzeugklasse N1 
EU-Fahrzeugklasse N2 
EU-Fahrzeugklasse N3
TruckWarn FLEX RAS-Rückfahrassistenzsystem nach UN ECE R158
Technische Daten
| Betriebstemperatur | -40 C bis 85 C |
| Betriebsspannung | 8 – 32 Volt |
| Nennspannung | 12 / 24 Volt DC |
| Schutzklasse | IP69K |
| Vibration | bis 5G |
Artikelbezeichnung
| Artikelnummer | 510029602 |
| Artikelname | TruckWarn FLEX RAS-Rückfahrassistenzsystem R158 |
| HAN | RAS-R158 |
| GTIN / EAN | 4055168125030 |
Produktdatenblatt
Weitere Informationen
Lieferumfang
- 1 x 210 Grad RAS-Rückfahrkamera
- 1 x 8 Meter Kamera-Verlängerung
- 1 x FLEX G3-Haupteinheit mit KI-Software
- 1 x Software-Lizenz für RAS-R158
Optional
- 256 GB SD-Karte
- 3 Meter Kamera-Verlängerung
- 8 Meter Kamera-Verlängerung
